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上海松夏減震器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)橡膠接頭、橡膠軟接頭、橡膠軟連接、橡膠伸縮器等系列的廠家,我們致力于為客戶解決管道連接問(wèn)題,廠家直銷(xiāo),值得信賴.
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中鐵建工集團(tuán)福州南站高鐵項(xiàng)目:加壓泵房供水系統(tǒng)真空泵橡膠軟接頭

上海松夏減震器有限公司是一家多年來(lái)專注于減振降噪產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的綜合性企業(yè)。公司已經(jīng)通過(guò)ISO9001:2008 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,超前引進(jìn)美國(guó)橡膠硫化工藝,研發(fā)出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)橡膠軟接頭、減震器、橡膠空氣彈簧、金屬軟骨等高端品牌減震產(chǎn)品。下面是我們所服務(wù)的項(xiàng)目之一:

高鐵站用橡膠軟接頭

高鐵項(xiàng)目橡膠軟接頭,泵房系統(tǒng)用橡膠軟接頭,真空泵橡膠軟接頭

中鐵建工集團(tuán)福州南站高鐵項(xiàng)目

福州南站建設(shè)項(xiàng)目分為東、西站房綜合樓、無(wú)柱雨棚、換乘廣場(chǎng)、東西落客平臺(tái)及地鐵工程,工程總投資約15億人民幣。2008年9月開(kāi)工,工期15個(gè)月,將繼續(xù)建設(shè)成為匯集軌道交通、城市公交、公路客運(yùn)、出租汽車(chē)、社會(huì)車(chē)輛等各種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型鐵路旅客站房。福州火車(chē)南站東站房建筑面積約2.3萬(wàn)平方米,計(jì)劃于2010年10月底建成,部分配套工程同步建成。福州火車(chē)南站東站房主體結(jié)構(gòu)已完工,裝修后于2010年12月底建成并投入使用,服務(wù)2011年春運(yùn)。福州南站設(shè)計(jì)旅客流量為2030年發(fā)送量1600萬(wàn)人,高峰時(shí)每小時(shí)上車(chē)人數(shù)達(dá)7200人,旅客高峰聚集人數(shù)6000人。按照規(guī)劃,車(chē)站設(shè)正線2條、旅客列車(chē)到發(fā)線12條,基本站臺(tái)2座,中間站臺(tái)5座,共12站臺(tái)面。站房建筑面積92473平方米,其中東西站房綜合樓49251平方米、換乘廣場(chǎng)31907平方米、高架車(chē)道及落客平臺(tái)11315平方米。無(wú)柱雨棚面積為78553平方米,相當(dāng)于10個(gè)足球場(chǎng),采用大跨度張旋梁結(jié)構(gòu),整個(gè)站臺(tái)建成后視野十分開(kāi)闊,采光良好,是全國(guó)火車(chē)站中利用張旋梁結(jié)構(gòu)的大型火車(chē)站。東、西站房主體采用 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度。福州南站,福州火車(chē)南站是一座現(xiàn)代化的特等客運(yùn)站,全國(guó)十大區(qū)域性客運(yùn)交通樞紐之一,直屬南昌鐵路局。福州南站位于東南沿海鐵路(上?!贾荨獙幉ā獪刂荨V荨獜B門(mén)—潮汕—深圳/香港)的中心樞紐位置,同時(shí)和在建的福州至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)高鐵相連。[1] 福州南火車(chē)站位于國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略新區(qū),福建省福州市福州新區(qū)范圍內(nèi),具體地址為倉(cāng)山區(qū)城門(mén)鎮(zhèn)臚雷村東側(cè),2010年04月26日投入使用。福州是海峽西岸第一的城市,長(zhǎng)三角和珠三角之間規(guī)模較的大城市,也是全國(guó)唯一一個(gè)同時(shí)擁有【自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)】、【國(guó)家級(jí)新區(qū)】、【海絲核心區(qū)】、【平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)】四區(qū)疊加的城市。[2] 。福州南站主站房建筑面積92473平方米,無(wú)站臺(tái)柱雨棚7萬(wàn)多平方米。福州南站總建筑面積達(dá)19.7萬(wàn)平方米。截至2015年底,福州南站已經(jīng)開(kāi)通多趟車(chē)次直達(dá)深圳、上海、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫、寧波、溫州、潮汕等外省城市(主要是廣東、浙江、上海、江蘇省,想要前往其他省份城市的旅客則需要到福州站搭乘),以及福建省內(nèi)的廈門(mén)、莆田、福清、泉州、寧德、龍巖等地。福州目前有兩大火車(chē)站,分別是福州站和福州南站,其中福州站負(fù)責(zé)始發(fā)G字頭高鐵、普快、快速、直達(dá)特快列車(chē)及部分D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē);福州南站負(fù)責(zé)始發(fā)和經(jīng)停東南沿海鐵路的D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)及部分經(jīng)合福高鐵去往上海,合肥,徐州等方向的G字頭高速動(dòng)車(chē)組,大部分發(fā)往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字頭動(dòng)車(chē)組由福州南站始發(fā)。

加壓泵房供水系統(tǒng):

加壓泵房供水系統(tǒng)是在組合式不銹鋼水箱和加壓泵房供水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的,并加裝防負(fù)壓、防倒流、防水質(zhì)惡化等控制裝置。該設(shè)備與普通的變頻供水設(shè)備和加壓泵房供水系統(tǒng)相比,具有節(jié)能顯著、噪音低、占少、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),是目前先進(jìn)的供水模式。加壓泵房供水系統(tǒng)采用微機(jī)控制,全自動(dòng)運(yùn)行,管理簡(jiǎn)單,使用方便,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,投資省,安裝方便.便于集中管理,功能齊全,通過(guò)面板操作實(shí)現(xiàn)用戶所需的各種功能,加壓泵房供水系統(tǒng)可以按所需壓力,根據(jù)用水量的變化來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)泵的轉(zhuǎn)速,使設(shè)備恒壓供水,達(dá)到高效節(jié)能的目的,對(duì)多臺(tái)電機(jī)泵均能可靠地實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,根據(jù)流量的變化自動(dòng)完成對(duì)多臺(tái)水泵進(jìn)行循環(huán)軟啟動(dòng)運(yùn)行和停止的全部過(guò)程,變頻供水設(shè)備保護(hù)功能完備,工作泵與備用泵具有周期性運(yùn)轉(zhuǎn),自動(dòng)巡檢和手動(dòng)巡檢功能.

加壓泵房供水系統(tǒng)控制器采用微電腦設(shè)計(jì)處理器設(shè)計(jì)制造配備液晶中文顯示,參數(shù)顯示設(shè)定一目了然,故障時(shí)可彈出服務(wù)電話,多達(dá)75個(gè)功能參數(shù)項(xiàng),9種應(yīng)用宏選擇.能滿足五臺(tái)以下的所有運(yùn)行程序,其主要特點(diǎn)有外部接線簡(jiǎn)單用戶只需通過(guò)菜單設(shè)置,即可使控制器適用于不同的供水控制系統(tǒng),無(wú)需改變復(fù)雜的外部接線.

加壓泵房供水系統(tǒng)是把變頻技術(shù),微機(jī)技術(shù)與電機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合的新型的供水設(shè)備,加壓泵房供水系統(tǒng)是取代高位水箱,水塔的理想產(chǎn)品,是對(duì)氣壓供水設(shè)備的發(fā)展和補(bǔ)充,加壓泵房供水系統(tǒng)由可編程控制器,變頻調(diào)速器,控制電路以及電機(jī)泵組成閉環(huán)供水控制系統(tǒng),完全可以滿足供水系統(tǒng)管網(wǎng)中的壓力保持恒定,使得整個(gè)供水系統(tǒng)始終保持高效節(jié)能的運(yùn)行狀態(tài),加壓泵房供水系統(tǒng)有生活專用供水,生活消防兩用供水和變頻定壓補(bǔ)水等系統(tǒng).

加壓泵房供水系統(tǒng)特點(diǎn):

1.箱式無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備設(shè)備為微機(jī)全自動(dòng)控制變頻調(diào)速運(yùn)行,停電設(shè)備自動(dòng)停機(jī),來(lái)電自動(dòng)開(kāi)機(jī),完全做到全自動(dòng)。

2.設(shè)備采用多級(jí)全不繡鋼加壓泵,泵殼,葉輪及主要配件均采用食品級(jí)不繡鋼材質(zhì)制造,流通光滑,高效節(jié)能,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音很底,整機(jī)性能優(yōu)異,是理想的綠色環(huán)保節(jié)能型給水設(shè)備。

3.加壓泵房供水系統(tǒng)無(wú)需修建水池或水箱,也不需設(shè)置大型氣壓罐,節(jié)省了一大筆投資,而且由于能充分利用自來(lái)水管網(wǎng)自身壓力。

4.衛(wèi)生無(wú)污染,供水系統(tǒng)從自來(lái)水管網(wǎng)至用戶水龍頭為全封閉結(jié)構(gòu)。污染物不會(huì)進(jìn)入系統(tǒng),水體不與空氣直接接觸,過(guò)濾部件采用食品級(jí)不繡鋼制作,無(wú)二次污染機(jī)會(huì),環(huán)保衛(wèi)生。

5.加壓泵房供水系統(tǒng)節(jié)能效果顯著,設(shè)備直接與自來(lái)水管串接,在自來(lái)水廠一次供水管網(wǎng)壓力的基礎(chǔ)、上疊加所需的壓力,差多少,補(bǔ)多少,能充分利用管網(wǎng)的壓力,用水低峰期,設(shè)備甚至不需要運(yùn)行,與傳統(tǒng)給水設(shè)備比,節(jié)能達(dá)30%-90%

6.節(jié)約水資源,不用定期清洗消毒,不浪費(fèi)水資源和人力資源。節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。

加壓泵房供水系統(tǒng)產(chǎn)品用途:

1)適用地域范圍:適用于城市管網(wǎng)壓力較充足的國(guó)贏加壓給水;

2) 適用工程類型:工礦企業(yè)的生產(chǎn)、生活用水、自來(lái)水廠的大型給水中間加壓泵站;

3) 適用工程部位:給水二次加壓系統(tǒng);

4) 其它適用范圍:新建、改建、擴(kuò)建住宅樓.辦公樓、賓館、飯店等公共建筑生活用水;

5)使用單位類型:設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位。

真空泵

真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來(lái)講,真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分為兩種類型,即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。(1)泵總體結(jié)構(gòu)型式真空泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。立式結(jié)構(gòu)的進(jìn)、排氣口水平設(shè)置,裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差,故這種型式多用于小泵。臥式泵的進(jìn)氣口在上,排氣口在下。有時(shí)為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便,可將排氣口從水平方向接出,即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時(shí),排氣口可以從左或右兩個(gè)方向開(kāi)口,除接排氣管道一端外,另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制,轉(zhuǎn)子裝配方便,泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便,潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)也相對(duì)復(fù)雜。(2)泵的傳動(dòng)方式真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過(guò)一對(duì)高精度齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種:其一是電動(dòng)機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動(dòng)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳過(guò)去帶動(dòng),這樣主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小,則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會(huì)因主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變,故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中均勻。這種傳動(dòng)方式的缺點(diǎn)是:a.主動(dòng)軸上有三個(gè)軸承,增加了泵的加工和裝配難度,齒輪的拆裝及調(diào)整也不便;b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱,泵的重心偏向電動(dòng)機(jī)和齒輪箱一側(cè)。

橡膠軟接頭

橡膠軟接頭俗稱可曲撓橡膠接頭,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水、電、化工、船泊系統(tǒng),主要性能耐壓高、彈性好(可軸向、橫向角向位移)降噪音、質(zhì)量輕、減震動(dòng)、安裝方便、使用靈活、便于拆換維修,同時(shí)具有耐酸、耐堿、耐油等特點(diǎn)。該產(chǎn)品在使用過(guò)程中耐天氣自然變化可自動(dòng)延伸。其結(jié)構(gòu)材料采用浸膠尼龍簾子布內(nèi)外面采用高強(qiáng)度耐老化極性橡膠材料。為防止該產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中自然萎縮和減少老化破裂,采用網(wǎng)狀鋼絲進(jìn)行多體保護(hù)。

系用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空橡膠制品??汕鷵蠁吻蝮w橡膠軟接頭又叫做橡膠管軟接頭,柔性橡膠接頭,橡膠軟接頭,可曲繞橡膠接頭,高壓橡膠接頭,橡膠減震器,補(bǔ)償器等。按連接方式分松套法蘭式、固 定法蘭式和螺紋式3種;按結(jié)構(gòu)可分為單球體、雙球體、異徑體、偏心異徑體、彎球體及風(fēng)機(jī)盤(pán)管等5種。由內(nèi)外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產(chǎn)品可降低振動(dòng)及噪聲,并可對(duì)因溫度變化引起的熱脹冷縮起補(bǔ)償作用,廣泛應(yīng)用于各種管道系統(tǒng)。

上海松夏減震器有限公司是一家多年來(lái)專注于減振降噪產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的綜合性企業(yè)。本公司已經(jīng)通過(guò)ISO9001:2008 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,超前引進(jìn)美國(guó)橡膠硫化工藝,研發(fā)出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)高壓橡膠接頭,耐酸堿橡膠接頭,耐高溫橡膠接頭,耐油橡膠接頭,耐磨橡膠接頭等高端品牌產(chǎn)品。

上海松夏工廠自主具有完善的檢測(cè)能力,根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)制造給排水,暖通方面特種結(jié)構(gòu)的各類減震產(chǎn)品。上海松夏減振器市場(chǎng)戰(zhàn)略以上海為中心,輻射全國(guó)市場(chǎng),產(chǎn)品銷(xiāo)往全球!我們服務(wù)的公司不僅包括國(guó)內(nèi)知名廠商,且更多服務(wù)于世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè),贏得廣大客戶一致好評(píng),信譽(yù)卓著,第一時(shí)間提供給客戶快速、便捷一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

上海松夏公司充分利用多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化組合,力求品種齊全、質(zhì)量穩(wěn)定。所生產(chǎn)的減振產(chǎn)品包括:可曲撓橡膠接頭(避震喉)【單/雙球體橡膠接頭、同心異徑橡膠接頭、偏心異徑橡膠接頭、卡箍式橡膠接頭、橡膠彎頭】;橡膠減振器【低頻復(fù)合橡膠減振器、橡膠吊式減振器、剪切式橡膠減震器、橡膠減振墊、橡膠隔振器】;橡膠空氣彈簧【橡膠氣胎、氣囊減振、氣囊避震】;波紋管【不銹鋼波紋管、金屬軟管、波紋補(bǔ)償器】,防水套管【剛性防水套管、柔性防水套管】,伸縮接頭【鋼制伸縮器、傳力接頭、鋼制伸縮節(jié)】等。企業(yè)自主具有較強(qiáng)的檢測(cè)能力,根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)制造給排水、暖通方面特種結(jié)構(gòu)的減振降噪產(chǎn)品。適用于臥式、立式水泵、冷水機(jī)組、風(fēng)機(jī)、柴油機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、熱泵機(jī)組、沖床、緞床、動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)、消聲室等基礎(chǔ)減振以及各類風(fēng)機(jī)盤(pán)管、新風(fēng)機(jī)組、變風(fēng)量空調(diào)箱、軸流風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等吊裝減振、造紙機(jī)械、車(chē)載減震等各個(gè)需要減震的部位。

全國(guó)24小時(shí)服務(wù)熱線:400-672-2008.

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